Technikreise zum Brenner Basistunnel und zur Lindner Werksausstellung

Der Brenner Basistunnel (BBT) ist das Kernstück der neuen Brennerbahn zwischen München und Verona. Die mit 64km längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt gilt als ingenieurstechnische Pionierleistung des 21. Jahrhunderts Im österreichischen Kundl öffnet Lindner seine Werkstore. Lindner ist das letztverbliebene österreichische Familienunternehmen unter den Traktorenherstellern, das sich seit mehr als einem halben Jahrhundert erfolgreich am Markt behauptet. 200 Mitarbeiter sind in Kundl in Tirol beschäftigt, wo jährlich knapp 1.500 Traktoren und Transporter die Produktionshalle verlassen und an Kunden in ganz Europa ausgeliefert werden.

1.Tag: St. Aegidi – weitere Zusteigestellen – Salzburg – Wörgl – Innsbruck – Steinach am Brenner. Hier besichtigen Wir die Bauarbeiten des Brenner Basistunnels hautnah! 64 Kilometer Gesamtlänge, 17 Millionen Kubikmeter Ausbruchsgestein, knapp 10 Milliarden Euro Kosten, 23 Jahre Bauzeit – der neue Brenner Basistunnel (BBT) ist ein Projekt der Superlative. Gestartet wird im Infocenter Steinach, das auf 800 Quadratmetern Ausstellungsfläche jeden in seinen Bann zieht. Hier begeistert vor allem ein Schaustollen mit Sprengsimulator. Danach geht es per Bus in den Zufahrtstunnel Wolf, durch den die Einzelteile der riesigen Tunnelbohrmaschinen in eine große Kaverne gebracht werden. – im Raume Steinach am Brenner beziehen der Hotelzimmer. ANF

2.Tag: Fahrt nach Kundl und Aufenthalt bei der Lindner Werks- Ausstellung, Bei der Veranstaltung für die ganze Familie steht das Innovationszentrum in Kundl wieder ganz im Zeichen der neuesten Innovationen des Tiroler Landmaschinenspezialisten Lindner. Rückfahrt zu den Zusteigestellen.